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世界最強の2.0ℓ直列4気筒ターボエンジンを搭載
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+は最先端レーシングテクノロジーで強烈なパワーと高度な環境性能を両立し究極のドライビングを実現しました。
https://t.co/xev4cdHp2A pic.twitter.com/BTrQ90iL4z— メルセデス・ベンツ日本/Mercedes-Benz Japan (@MercedesBenz_JP) September 3, 2020
やったねー😆🌟おめでとうございます㊗️🎉
これから始まるドライビングライフ🚗💕幸あれ🍾🎊— CBR1100XX (@cbr1100_xx) September 3, 2020
周りの手厚いサポートとAPEX仕込みのエイムで毎秒がハイライトみたいな凄い配信でしたね。
久しぶりにドライビングテクを披露されていて感涙です！
ステルスはアサクリみたいな緩めのステルスで慣らしていくと良いかもしれませんね。
今日も楽しい時間をありがとうございました！！！— 鷹紫 (@you_hal_86) September 3, 2020
うきうきドライビングボスもよわよわステルスボスも良かった
おつかれ様でした～#神楽すず— 電波2 (@radionoise777) September 3, 2020
良いセットを作っても結局ドライバーはお兄ちゃんなんだよ。サスペンションよりもドライビングのことを考えた方が良いんじゃないかな？ #Racesim_jp
— レースシムをしてる人の毒舌な妹BOT (@sim_sister_bot) September 3, 2020
ハリーとトント観だした。
これを見たらドライビング・ミス・デイジーも見よう😃— ごんのすけ低浮上気味 (@aMOf0g8HEj57HjD) September 3, 2020
確かドイツのAMGドライビングアカデミーかなんかの教習車だった気がするけど、本当に好き
こういうの欲しい pic.twitter.com/f0ybXq9auf— スパカさん (@supercarHIRO) September 3, 2020
5万人のドライビングが見たいぜ～！ pic.twitter.com/w4kQYQw9Na
— コンピュータードライビングbot (@prfm_CD_921) September 3, 2020
https://twitter.com/nono1ya84/status/1301504957208645632
https://twitter.com/aknh_3stars/status/1301504231946371075
まもやんは無事にハンマーでタスクを🔨殴れただろうか。。。そこからはドライビングテクで崖からタスクの乗った車を突き落とすまでがフローやねん。
— womo (@Haru_Yu_ki) September 3, 2020
